车联网最终实现的是万物互联

麦肯锡曾做过一项调查显示，69%的中国汽车消费者愿意为了拥有更好的车联网体验更换汽车品牌，这个数字远高于德国的19%和美国的34%。

要不了多久，汽车在路上行驶就不再是孤立的个体了，和整个社会，和其他车辆完全联系到一起，这是笔者在联通智网科技采访中了解到的信息。中国联通和一汽-大众结成了战略合作伙伴，双方在车载数据通道、在大数据合作、在呼叫中心、云平台、服务运营等多个领域已经结出了丰硕成果并陆续应用到产品中。

今天的汽车消费主要是驾驶体验，未来将过渡到全新的智能场景服务体验。用户更希望在出行的过程中汽车是场景的延伸，延伸到智能家居，包括延伸到车库、小区、门口，包括商场等等。汽车企业有责任去打造车上车下整体的链接，所有场景的无缝体验。未来的车联网更加面向场景化的开发，最终实现的是万物互联。

均胜电子是车联网这个行当里的“老字号”。据其介绍：整个生态，汽车和社会所有方方面面都将联在一起，以前跟汽车相关的许多应用场景，今后通过汽车就可和这些场景直接联系起来了。（移动出行网 蓝畔）

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