当C-HR与青岛相聚，是一种什么样的感觉？那是人、车、自然、现代都市完美的交融。其实，无论在哪里，和C-HR在一起尽“擎”潮玩，都会无比惬意。 6日开始，主题为“C位出道，尽“擎”潮玩”的全新C-HR试驾之旅在青岛开启，笔者有机会参与，加深了对C-HR的感知，也不由自主地投入到C-HR“剧情”之中……为了增强试驾趣味性，此次试驾活动举办方精心准备了三套任务，分别为华秀1902纺织谷的涂鸦设计师、石老人沙滩房车露营公园的自由旅行家、ZENS哲品空间茶厅的探店美食家。笔者领到的是自由旅行家任务卡，试驾的是顶配车型——全新C-HR双擎尊贵版。 作为丰田全球潮流SUV，C-HR绝对是大师级产品，汇集全球潮流基因，风靡60多个国家与地区。最新上市的全新C-HR新增TNGA2.0L双擎混动版本，该版本为丰田品牌在中国首款搭载TNGA2.0L双擎混动系统的车型，也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。 感 妙趣横生 说到混动，人们第一想到的是节油，其实动力强劲也是其一大特性，坦率地讲，将SUV、动力、节能与美观结合到一起，这样的车型真的不多，C-HR是其中之一。丰田有着24年的混动技术沉淀和市场积累，双擎混动车型全球已售出超过1800万台。全新C-HR双擎混动车型首次搭载的TNGA2.0L混合动力系统，属于丰田第四代THSII混动系统，具有高可靠性和强劲动力输出表现；系统最大输出功率高达135kW，较现款提升7.1%；整车综合工况油耗低至4.5L/100km，较现款降低21%。TNGA2.0L混合动力发动机应用了多项先进技术，热效率高达41%。这样的效率，舍我其谁？！在试驾过程中，笔者注意到各种路况，油耗始终在7.0L/100km以下，而强劲的动力随叫随有。 帐篷、手冲咖啡、吉他、书，合手的伙伴，当然，缺不了的是大海和蓝天……上午从青岛奥林匹克帆船中心出发，经过半小时，便到达此次驾试的第一站石老人沙滩房车露营公园，在这里笔者体验了C-HR一种生活方式——休闲，品味时间慢慢流走，心中留下无垠的畅想。这是C-HR带来的生活方式之一么？很不错！ 品 动感且潮 青岛很美，在这里“邂逅”C-HR确有一种别样的味道。仅看颜值，C-HR让人眼前一亮，一体化梯形钻石切割格栅的面积进一步扩大，赋予前脸两侧精炼简洁而又现代化的印象。前后组合灯全部采用LED光源，大胆的灯体设计，让人即使在远处也可辨认。LED前大灯提供了翎羽式和翼式两种不同的设计，视觉观感更前卫，照明效果更佳；全新设计的悬浮式LED组合尾灯，视觉上更流畅和饱满；渐进式转向灯的运用，更高颜值，倍显活力。基于 SEXY DIAMOND 魅力钻石设计主题，全新 C-HR 外观设计再进化，视觉重心更低，灯组更有神。 全新C-HR导入4种车身色，包括钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白；原有欧泊银、珊瑚红车身色仍然保留，所有车身色均提供黑色车顶供消费者选择。17英寸铝合金轮毂采用了两种全新的造型设计。双擎混动车型还提供专属 7 英寸彩色多功能信息显示屏。除全系标配的CN95级空调滤清器可有效对应 PM2.5 以外，双擎混动车型还配备 nanoeTM（纳诺怡） 空气净化功能。 从青岛石老人沙滩房车露营公园再出发，穿过青岛胶州湾隧道，笔者来到了此次试驾的第二站珊瑚贝大桥和青岛东方影都大剧院。开C-HR行驶在青岛的街路，静的、动的满目皆是风景。 悟 超级智商 实时交通路况信息、在线音乐、在线电台、智能语音控制车辆（车窗、天窗、自动空调、多功能信息屏、导航、音乐、蓝牙电话）……这一切都在掌控之中，只有亲身一试才知道，C-HR有着超级智商，除了上述部分车型的中控提供BaiduCarLife手机互联功能。全新C-HR搭载9英寸中控屏，并且强化了互联功能。基于“丰云悦享”丰田智行互联，全新C-HR提供多项车联网功能和服务，包括紧急救援/道路救援、疏忽提醒、防盗提醒、被盗追踪、APP车况查询/远程控制、远程空调、远程故障诊断服务、保养提醒、车辆健康报告、礼宾服务、悦享停车、悦享加油等等。“JustinTime”时刻在线与世界互联。这些功能特别受年轻人欢迎，何止年轻人，也吸引“年轻态”的人，谁愿意落后于时代呢?! 试驾路上，途经位于青岛西海岸新区灵山湾影视文化产业区的珊瑚贝大桥，其桥梁上部结构采用国内首创的“珊瑚贝”装饰拱。C-HR是桥的背景？还是桥是C-HR的背书？笔者想起了卞之琳的诗：你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。智能化的现代生活，C-HR一定不会让你失望! 行 全面防护 笔者时常在想，一款车最重要的是什么？其实还是安全。有些安全显而易见，有些安全则无声无息地在默默保护着驾乘者，全新C-HR搭载全新一代ToyotaSafetySense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，这一次进一步升级，实现了准 L2 级别自动驾驶。 被动安全方面，全新C-HR不仅采用了高刚性GOA车身，还配备了10个SRS空气囊，包括同级罕有的前排驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶席座垫SRS空气囊。从主动安全到被动安全，C-HR完全可以说超越同侪。 一整天的体验结束了，笔者有一种意犹未尽的感觉。提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统，共11款车型供消费者选择，官方指导售价14.18-19.08万元。拥有C-HR其实很简单，门槛一点儿也不高。笔者建议：一定要买双擎版本。令人怦然心动的风景居然触手可及，尽“擎”潮玩，C-HR带来的不仅是一款车，也是一种生活方式。拥有C-HR生活真的会大不相同。
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