怎样建立学习型企业？一汽－大众堪称典范！

为什么要做一个学习型企业？学习型企业对未来发展有什么样的意义？ 这些问题似乎这用不着去争论，答案显而易见。但是，说归说做归做，成为学习型企业太难，以至于这成为一些企业的梦想。日前，参加2022众志同行一汽－大众总部体系采访活动，见证：怎样建立学习型企业，一汽－大众堪称典范。

学习型企业岂能一蹴而就

今天，产业大变革正在发生，面对产业新竞争格局变化加剧以及疫情反复和严重“缺芯”等诸多压力，一汽-大众加速推动人员能力提升和企业战略转型，无论新能源还是数字化全面夯实各领域人才储备。

一个学习型企业岂能一蹴而就。一汽－大众成立伊始，人才培养即同时起步，开展了TTA、FE20、经理骨干人员赴德研修等赋能项目，学习德国先进的生产技术和管理理念，培养了一批技术和管理人才。随着产销规模迅速扩张和市场影响力的不断攀升，一汽-大众对人才的需求日益增强，赋能工作也紧跟公司步伐，针对不同人群开展领导力、大学生、技能人才等定制化培训。
十年树木，百年树人。一汽－大众31年从创业到成为乘用车市场领航者，也是人才成长成熟的31年。

赋能，不是传统意义上的培训

去年一汽-大众学院更名为人才赋能与发展中心。新的名称赋予了赋能更大的使命。
采访中，一汽－大众人才赋能与发展中心主任刘巍说：培训跟赋能是不同的两个概念，培训只是过程，课上完了可能过程就结束了，但是赋能不一样，体现一个“能”，把能力提高上来，不仅个人能力提升，实际上是个人与组织的共同发展。
一汽－大众是汽车产业少有的将赋能作为一个独立的部门来运行，可见该公司对人才培养的前瞻洞见。

有针对性开展赋能

一汽－大众的人才赋能覆盖全产业链，与此同时，对“重要人群”又给予“特殊关照”。
企业向前发展，经理人员是“头雁”，一汽-大众经理论坛已成为传统项目。伴随汽车产业新竞争格局形成，一汽-大众的领导力赋能与时俱进，他们一方面了解国内外先进的领导力发展理念，一方面与国内外知名领导力研究机构合作，系统对标学习。除了现任干部队伍，后备干部也是关注重点。
工班长处在公司管理工作的最前沿，是基层管理的重要人群。一汽－大众共有工班长2400多人，分布在五地六厂。人才赋能与发展中心构建了“德、才、廉”三维一体的工班长赋能体系，实施系统赋能。基于工班长成长不同阶段将其划分为后备、新任和现任3个群体，核心课程聚焦5项关键任务和34个工作场景。
针对新入职的大学生，入职的前两三周会做一次扫盲式的培训，使其快速了解、融入公司。此后，从职业生涯规划、沟通技巧等多个维度请专业老师与其交流，随后的一段时间还有轮训等等。

数字化转型是汽车行业面向未来发展的必然趋势，本着赋能先行的理念，一汽－大众2019年开始数字化人才赋能，全员公开课、线上系列微课、应知应会学习和全员数字化知识竞答等丰富多彩的赋能项目，吸引近4万人次参与。人才赋能与发展中心通过对行业数字化技术发展的持续追踪和前瞻识别，设计并实施了一系列技能提升项目。为了快速补充新业务领域的人才缺口，该公司管理服务部、人力资源部和人才赋能与发展中心共同设计并实施了数字化人才培训转型项目，选拔来自不同岗位年轻的工程师，联合车联网头部企业斑马，分两批开展为期一年的脱产培训。
为促进员工的成长，人才赋能与发展中心先后开发并实施了多个层次的平台培训。管理培训正由“传统培训”向“场景化、实战化、辅导化、咨询化”的新四化转变。

全员学习终身学习

有好的员工才有好的企业。人才赋能与发展中心一直致力于学习文化的建设和学习型组织的打造。
一汽－大众有一个创想学堂赋能平台，把所有的课程链接到创想学堂上，让员工有更好的体验，也保证有充足的学习资源。所有的岗位都建立学习路径图，使专业人员在技能方向和专业方向以及在非专业能力方向持续提升。创享学堂上线至今4年的时间年均访问量115万人次，年均访问时长156万小时。
何以建立全员学习终生学习的文化氛围？这不仅需要平台，更需要先进企业文化为根基。这一点，一汽－大众做到了。

敢为天下先

在人才赋能和发展中心试验室，记者看到项目评审员戴着VR眼镜，身临其境地去观察每一个部件位置，是否发生干涉……这样的场景给人一种未来世界之感。另外一个VR教室在进行产品方面的培训，包括电池装配，现实操作可能会有危险，利用VR这种形式进行虚拟的操作，既达到了培训目的又有安全保障。

场景化技术微课是一汽－大众在人才培养方面的一个创新；AC测评也为一汽－大众独有。新能源实际上是完全自主的培训体系，相当于整个安全资质认证，在国内也属于第一家。采访一汽－大众，记者深深感觉到赋能这两个字的份量以及所容纳的丰富内涵。

经过到31年的积淀，一汽－大众搭建了完整的培训体系，充足的软硬件设施。
今年，一汽－大众人才赋能与发展中心以公司战略规划为输入，制定了1-3-1人才赋能战略。1代表1个目标，打造汽车行业一流赋能体系；3代表3个发力方向，首先加强领导人才、专业人才、技能人才赋能，创新做优传统领域；其次开展数字化和智能电动赋能，助力转型破局；第三打造面向研产供销职能各领域的全价值链体系赋能，助力绩效提升和经营目标实现。1个组织，代表通过机制、资源和平台打造学习型组织。

产业大变革时代，人才对一个汽车企业而言是胜负的砝码，如果不能意识到这一点，一切成绩很可能会成为过去时。为什么一汽－大众能够顺利实现转型，保持着创业时的活力？为什么经历长春疫情的考验，上半年依旧奇迹般保持乘用车市场产销第一？为什么在数字化方面领跑行业？为什么ID系列一炮走红？是什么在支持一汽－大众强大的体系能力？赢在人！

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