本站焦点
  • 坚持绿色低碳发展的一汽-大众
    坚持绿色低碳发展的一汽-大众
  • 福田汽车828品牌之夜璀璨启幕
    福田汽车828品牌之夜璀璨启幕
  • 全新一代迈腾现已到店
    全新一代迈腾现已到店
  • 一汽总部听张朝阳讲物理课
    一汽总部听张朝阳讲物理课
特别推荐
  • 全新一代迈腾焕新上市
    提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力,共推出三款车型,官方指导价17.99-24.69万元。
  • 探陆两驱6座新级别
    助力用户从容应对多样化出行场景,实现两驱四驱6座7座随心选。

最好双侧轮胎开过减速带

发布日期:2022-03-24 点击次数:1727

现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带,突出地面一定高度,让车辆不得不减速通过。很多驾驶员在通过这样的减速带时,喜欢只用一侧的轮子轧过去,认为这样冲击小,对车子损害小。看似车辆单侧通过减速带让车辆的冲击力小了,这样不需要降太多速度就可以通过,但其实实际情况却恰恰相反,由于长期受力不均匀,这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。通过减速带要轻踩刹车并提前减速,双侧轮胎同时开过减速带。

上一条不要一味降低发动机工作转速
下一条熄火后少用电器设备