中级SUV破局者——皓影（BREEZE）

       刚刚过去的2019年，新车密集投放市场，以规模小于北上广车展的成都车展为例，上市或者首发的新车都已超过百款。以往，厂家一年一款新车是本事，现今一年三款五款都算是保守的了。如雨点般砸下的新车中，有一款车引人注目——皓影（BREEZE）！她能否如名字所寓意的一样——清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始……成为SUV市场的破局者？笔者认为：会的！不信走着瞧。

       左看右看全是美

      虽然关于美这个东西仁者见仁，不同年龄、性别甚至不同地域、文化、习俗的人对于美都有不同的结论，但还是存在着广泛认可的美。比如，堪称最美SUV的皓影。
      延袭广本家族最新设计元素，皓影（BREEZE）定位“本色锐雅SUV”，以去除冗余的减法美学设计，实现SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）的设计美学。如果简单地用两个字来概括的话，那么一个是锐字，一个是雅字。
      在笔者的眼中，皓影（BREEZE）左看右看、前看后看全是美。前脸巧妙点缀镀铬前格栅饰条，全新设计的流光大灯呈现出光影变幻，车身侧面滑过优美流线型的线条，让皓影（BREEZE）在气势迸发之余更添时尚运动感。车身尾部与前脸设计相互呼应，配合扁平式LED光带式组合尾灯，英气十足。此外，皓影（BREEZE）还搭载19英寸轮辋，配备格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种个性车色。
      描述一款车的美，语言总是显得枯燥乏味，不如看图说话，请看下图——
 
                                                                                     前后外观

                                                                                  技术说明会现场

      今天汽车市场，新一代年轻人正逐渐成为主流消费群体。他们“自我定义美的标准”，他们自信、有态度，大胆展现自我；他们坚持本色。而皓影（BREEZE）追求的就是“本色美”，它与消费者的诉求完美契合。新车上市，每个厂家都想成为SUV市场的“颠覆者”，怎么能成为“颠覆者”?颜值自然是颠覆的第一个条件！

       细数皓影（BREEZE）的硬核实力

      现今的SUV产品越来越丰富，人们为什么依旧为选不到合适的产品而苦恼？2017年正在高速增长的SUV市场戛然而止，开始出现负增长。是SUV已达峰值，还是求新求异的消费者对SUV出现了审美疲劳？SUV中最大的细分市场目前是紧凑型，消费逐渐升级，位居其次的中级SUV会不会取而代之？伴随着这一系列的疑问，皓影（BREEZE）来了！笔者认为：占据天时地利人和，皓影（BREEZE）定能担当“破局”大任！当然，破局的实力不仅仅靠颜值，更重要的是“核”。

                                                                              科技感十足的内饰

      动力、科技、安全构成了皓影（BREEZE）的核。她的“核”到底有多硬？
       动力：SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统以及SPORT TURBO涡轮增压发动机两种Honda王牌动力选择。SPORT TURBO版本搭载Honda全新1.5T涡轮增压发动机，具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，可实现同级别领先的输出功率142kW，最大扭矩243 N•m。值得一提的是皓影（BREEZE）锐·混动版本搭载的Honda最新第三代i-MMD双电机混动系统，近年来已两次获得全美沃德十佳发动机称号，这次也是首次在国内中级SUV上搭载。该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等，能够针对不同的行车路况自动判断电机与发动机的擅长领域，在 EV电动驱动、HYBRID混合动力驱动、ENGINE发动机驱动三种模式间无缝自由切换。相比上一代系统，皓影（BREEZE）此次搭载的第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升，在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升。有媒体试驾皓影（BREEZE）后评价：“1.5T本田王牌产品，同级动力最强。混动版则符合高阶定位。两款车型的动力表现都将SUV的操控性演绎至同级高水准，这就是纯正‘本田味’操控！”

                                                                                   脚踢式电动尾门

      科技、智能、安全和舒适：据了解，在皓影（BREEZE）这款产品上面，Honda最大程度应用了在中国甚至是全球范围内最先进、最受好评的技术，如Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技。在安全舒适方面，则是在拥有ACE高级兼容性车身结构的基础上，配备ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、TPMS胎压监测系统、VSA车身稳定控制系统、AHA敏捷操控辅助等功能，还搭载Honda SENSING安全超感系统，其中包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等。可支持L2级自动驾驶，拥有柔软舒适的加热座椅，配备前排座椅背部置物袋、可调节杯架。豪华防夹全景天窗也让皓影（BREEZE）内部空间更显宽敞明亮。皓影（BREEZE）还搭载了后排中央控制系统，在后排也可实现对FM、天窗遮阳帘等设备的操控。匹配ANC主动降噪功能、等离子空气净化系统……
      汽车市场在不同的发展阶段总是需要一款又一款拥有强大产品力的破局者，他们将为整个市场带来上升的动力。笔者将皓影（BREEZE）与其竞品对比发现，许多功能竞品没有，而即使有，不同的品牌之间品质的背书也与广汽本田品牌有一定差异的。

                                                                          后排中央控制系统

      据《经济参考报·汽车特刊》调查：个性化需求正在成为影响汽车市场变化的基础性因素。逐渐成长为社会中坚力量的90后，将成为中国汽车消费的主力军。根据中国汽车流通协会、罗兰贝格等数据分析显示，至2020年90后汽车消费占比将达到汽车市场的45%。如何捉住年轻消费者的心？如何满足众口难调的个性需求？笔者认为：必须具备颜值基础上的“全能”，或者“全能”基础上的颜值。综上所述，这一切恰是皓影（BREEZE）所长！

      令人期待的2020

      2019年，广汽本田市场逆势表现抢眼，全年斩获76.55万辆，同比增长4.1%。雅阁拿下了中高级车市场冠军；凌派则以年销15万辆的销量，将广汽本田推向了主流的中级车市场。今年，广汽本田还将导入i-MMD+1.5L发动机动力组合的凌派，于去年东京车展首发、备受中国车迷期待的全新一代飞度也将正式引入国内……再加上“破局者”皓影（BREEZE）实力更增。
       今年1月，广汽本田更获得可喜的开局。三品牌销量达到76650辆，其中皓影（BREEZE）销量接近1万辆。这是一个令人惊奇的数字，这是一个好兆头，皓影（BREEZE）进军市场的帷幕才刚刚拉开，好戏在后头。希望看到卓而不群的皓影（BREEZE）迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景……

                                                                                      背面车图 

      突如其来的新冠肺炎疫情，无疑给汽车市场带来负面影响，但疫情总会过去。凭借技术、品牌、服务等强大体系能力，2020年，皓影（BREEZE）令人期待，广汽本田更将令人期待。（移动出行网 蓝畔）

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