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奕泽IZOA:快意人生,给自己的生活来点change

发布日期:2019-07-26 点击次数:3910

听从父母建议做“一眼望到头”的工作?佛系弃疗过起“一成不变”的生活?一汽丰田奕泽IZOA要说:是时候给自己的生活来点change,毕竟快意人生当燃当放肆!
作为一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV,奕泽IZOA在外观设计上95%以上采用了概念车“丰巢WAY”的设计元素。“Sexy Diamond”钻石结构设计,散发让人难以抗拒的魅力;凌厉的线条,勾勒出了棱角分明的轮廓;锐利的LED前大灯、酷似轿跑的大幅溜背车顶以及造型别致的尾灯,更是让人一见倾心。
此外,奕泽IZOA还拥有一键式防夹电动天窗,采用向外滑动式设计节省空间的同时,具备天窗开启报警功能,并可使用遥控钥匙开启/关闭。

内饰设计方面,也尽显年轻时尚。随处可见的钻石菱形元素,多一份时尚,少了一结单调;偏向驾驶员一侧的仪表台,让所有物理按键都触手可及;全系标配的悬浮式9英寸大屏带CarLife智能手机互联,通过数据线或蓝牙即可与手机实时互联,非常实用。

用料上,仪表台和车门内饰板等处,采用大量软性皮质和钢琴烤漆饰板包裹,触感细腻。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感不错;丰富的按键操作起来非常便利;真皮包裹的座椅柔软舒适,而且对身体的包裹性极佳,加上精致的金属材质换挡杆,让人有种跃跃欲试的冲动。

动力方面,奕泽IZOA搭载了荣膺“中国心”年度十佳发动机称号的首款TNGA 2.0L喷气流控发动机,匹配新一代10速双传动CVT变速箱。其中,发动机的最大热效率达到世界顶级的40%,压缩比高达13:1,可输出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。同时,这款自然吸气发动机采用了双喷射技术,在转速达到4000转以上后,供油方式改为缸内直喷,带来更为强劲、持续的动力输出。
而10速“双传动”CVT变速箱由于加入了起步齿轮,令起步更加迅捷有力,完全没有传统CVT起步肉、慢一拍的感觉。在中高速阶段切换成了钢带传动,令加速毫无顿挫感,平顺而省油。

此外,在悬架方面,奕泽IZOA采用了前麦弗逊式独立悬架及同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架系统,为车辆提供了良好的支撑性,加上基于TNGA架构高水准打造的低重心车身,使得车身侧倾角度非常小。而且,由于奕泽IZOA全系搭载了ACA主动弯道辅助系统,即使是在高速过弯时,也可以令车辆从容转向,大大提升了行驶稳定性与驾控性。

在配置方面,奕泽IZOA也值得点赞。除全系标配Toyota Safety Sense丰田智行安全及 10个SRS空气囊等安全配置外,还全系标配了VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等,顶配车型还配有BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等,共计16项安全配置,足见奕泽IZOA的后盾之力。

生活形态千万种,选择奕泽IZOA就是选择了一段激情快意的人生旅程。与奕泽IZOA一起,开启属于你的精彩生活!(移动出行网)

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