一群年轻的大众车主

对于一汽-大众品牌来说，2018是一个多款新车型陆续亮相的产品大年。而对于一汽-大众的用户们来说，2018也是体验不断向上的一年。
9月21日，一汽-大众客户俱乐部发布会在苏州举行。围绕着“让汽车生活更美好”的主题，一汽-大众打通了多条渠道的数据，并从客户关爱、尊享服务、便捷体验等方面入手，旨在将俱乐部打造成集专业服务与沟通互动于一体的多功能平台。
对于国内基数庞大的一汽-大众车主们来说，诸如会员专享权益、俱乐部与电商平台等利好政策相比传统的服务模式，必然是能够立竿见影地提升用户体验的。
在年轻化潮流势不可挡的中国汽车市场，一汽-大众品牌在众多年轻的德系车爱好者眼中是一个绕不过去的存在。从1991年成立至今，一汽-大众为国内消费者陆续提供了捷达、高尔夫、迈腾、CC等经典车型，并坚持以高品质的服务赢得了他们的长久信赖。

为了表达对车主的谢意，官方特意在当晚的客户俱乐部发布会上邀请了来自全国各地的车主，聆听他们与一汽-大众之间的故事以及未来的期望。不仅如此，车主代表们还获赠了由一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠先生亲笔签名的车模，以“客户需求”为导向的氛围弥漫了整个活动现场。
在大多数旁观者眼中，大众车主的画像往往是趋同的：他们偏向低调、顾家，对于汽车的品味总有自成一派的见解，但有一点是与其他人共通的：他们也希望自己的需求能够得到极度的重视。事实上，这对于任何一个品牌的用户来说都是难能可贵的体验。坐拥庞大的体量级，为用户担当的态度自然也要跟上，今天的一汽-大众无疑迈出了自己的重要一步。
次日，一汽-大众第三届粉丝嘉年华苏州站在太湖迷笛营开启。这届以“我们·造”为主题的嘉年华共吸引了全国各地4783名粉丝自驾前来（据说还有远从新疆自驾3000公里而来的车主，这种精神品质着实令人动容），活动现场的改装车超过千台，声势浩大。
这也是一场颇为奇妙的旅程。步入迷笛营，不论你曾是哪个品牌的拥趸都会被眼前的景象所吸引：低趴的四眼捷达像是从历史图片中驶来；历代高尔夫车型不分老少齐聚一堂；奶油色的桑塔纳旅行版与韩寒小说《1988》中描述得如出一辙……放眼整个国内的汽车大环境，这种由官方主导的改装车聚会不仅是豁达的，而且是罕见的。
从2015年开始，一汽-大众便参照沃特湖“大众节”的方式，每一年都会举办中国版的大众粉丝聚会。出于热忱，这些粉丝中的大多数也都会不辞辛劳，自行驱车前往。更为魔幻的是：现场竟然还有不少交警在维持秩序……这种品牌忠诚度与情感号召力甚至让我产生了一种奇特的想法：中国能否拥有正儿八经的改装车文化，很大程度上还得看这些行业“大佬”的。

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